BKV

Az Unciklopédiából

Ikarus.jpg
Egy szokásos nap, egy szokásos megállóban. Mit nekünk Keanu Reeves és Sandra Bullock?!
A Bizony Közlekedünk Valahogy Zárolt Részvét-Társaság – jogelődjeit is figyelembe véve – 100 éves múltra visszatekintő, nagy hagyományokkal és szakértéssel rendelkező cég, amely Budapest közlekedésében minden korszakban meghatározó szerepet játszott. A társaság 5 nagy ágazatot (autóbasz, villanyos, mentó, HÉV-vel (hevesen), tolibusz) működtet integrált (lsd. idegesítő) rendszerben. Ezen túlmenően az elsősorban idegenforgalmi jelentőségű vállfakerekű vasutat és a lesiklót üzemeltet.

Tartalomjegyzék

[szerkesztés] Egyéb

A BKV a legkorszerűbb eszközökkel tájékoztatja utasait járművei helyzetéről.

A BKV Zrt. évente közel 1,4 milliárd usert (köztük rengeteg akciónyugdíjast) szállít járművein, ebből mintegy 41%-ot az autóbasz ágazat, 26%-ot a villanyos, 22%-ot a mentó, 5%-ot a HÉVVEL és 6%-ot a tolibusz ágazat. A BKV összes vonalainak hossza 2005. szeptember 30-án: 2626,8 km, ebből 563,1 km az éjszakai járatok hossza, tiszta idő esetén elér az osztrák határig.

[szerkesztés] Másegyéb

224 (ebből éjszakai 31) autóbasz-, 35 villanyos- (köztük a vállfakerekű), 14 tolibuszjárat közlekedik, a mentóvonalak száma 3, a HÉVVEL vonalaké 5.

[szerkesztés] Egyebek egyebe

A társaság dolgozóinak száma 2004-ben 13 574 fő volt, az ellenőrök száma 2002-ről 2006-ra 200%-ra emelkedett, ennek oka a kedvező adófizetési feltételek voltak. Legújabb törekvése a vidéki userek törzsutassá való felfejlesztése, ami várhatóan 2007-re 150%-kal növeli árbevételüket.

[szerkesztés] Jel. Szó

BKV – Mozgásba hozzuk a vasat![1]

Ld. még: »Hallottam sírni a vasat, hallottam az esőt nevetni.« Szabad a gazda?

[szerkesztés] Lásd még

[szerkesztés] Hasonlóan ambiciózus kollégák


  1. A vas megállításával azért van egy kis problémánk.
A lap eredeti címe: „http://unciklopedia.org/wiki/BKV
Személyes eszközök