183 busz
Az Unciklopédiából
A 183-as buszt megelőzi a 182-es busz, és lehagyja a 184-es busz. Az összes többi bennünket nem érdekel. Ugyanígy nem érdekel bennünket az alább olvasható menetrend, éppígy az átszállások lehetősége sem.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Pár szó a buszról
| 183-as járat | |
|---|---|
|
Két gyulladás közben | |
| Típus: | Ikarus 405, midibusz |
| Tömeg: | nyomor |
| Sűrítési arány: | Négyszeres, iskolai napokon hétszeres |
| Ellenőrsújtottság: | Közepes |
| Ráz: | Csak ha trolival ütközik |
| Kigyulladási hajlam: | Hetente |
| Zsebtolvajok: | Öt-hat |
A 183-as BKV járat a XVIII. kerület egyik átfogó buszjárata, a Szarvas csárda tértől Szemeretelepig körpályát megtéve, főként Ikarus 405 típusú autóbuszokkal közlekedik. Az átlagkorosztály a járatokon 60-80 év között mozog, ennek oka a környező békés zöldövezetben, a közeli választóirodában, valamint a reptér közelsége okozta alacsony ingatlanárakban keresendő.
A járat frekvenciája elenyésző, már-már extrémritkának mondható. Menetrend ismerete nem szükséges, minden fél órában indul egy járat, átlag 5-10 perc késéssel.
A sofőr véralkoholszintje sokszor vetekszik egy hajléktalanéval, és ugyanez elmondható a testszagáról is. Ám ez teszi igazán élvezetessé az utazást, 20perc utazás után máris egy vidámparkhoz hasonló élménnyel gazdagodtunk, melyre nagyban rásegítenek Pestszentlőrinc egyenetlen útjai is.
[szerkesztés] Menetrend
A 183-as busz menetrendjét szinte el is hanyagolhatnám, nem túl bonyolult annak megjegyzése, azért én mégis leszek olyan szorgos és jószívű a még kezdő BKV-zók kedvéért, hogy megteszem alább:
| óra | hétfő-csütörtök | péntek | szombat | vasárnap és munkaszüneti nap |
|---|---|---|---|---|
| 5 | | | | |
| 6 | | | | |
| 7 | | | | |
| 8 | | | | |
| 9 | | | | |
| 10 | | | | |
| 11 | | | | |
| 12 | | | | |
| 13 | | | | |
| 14 | | | | |
| 15 | | | | |
| 16 | | | | |
| 17 | | | | |
| 18 | | | | |
| 19 | | | | |
| 20 | | | | |
[szerkesztés] Megállóhelyek és átszállási kapcsolatok
| Megálló | Átszáll.kapcs. |
|---|---|
| Szarvas csárda tér | 198, 182, 184, 282E, 284E, 217, 193E, 217E, 93 autóbuszok, valamint 50-es villamos |
| Gárdonyi Géza utca | |
| Jókai Mór utca | |
| Szarvas csárda tér | |
| Wlassics Gyula utca | 198, 182, 184, 282E, 284E |
| Dobozi utca | 198, 182, 184, 282E, 284E |
| Varjú utca | 198, 182, 184, 282E, 284E |
| Gilice tér | 198, 182, 184, 282E, 284E |
| Sas utca | 182, 282E |
| Dalmady Győző utca | 182, 282E |
| Üllői út | 50-es villamos |
| Selmecbánya utca | |
| Szent László utca | |
| Szemeretelep | MÁV, 200E, 93 |
[szerkesztés] Nemárttudás
Fidibusz.
- A fidibuszokat nem számozzák.
- „A fidibusz- és szivargyújtók salétrommal és ólomcukorral áztatott papírból v. papírlemezből készülnek, mely a taplóhoz hasonlóan parázzsal ég. A fidibusz összehajtott papírszelet, melynek egyik végén kevés gyújtókeverék van, – Pallas”